Bericht versturen
Contacteer ons

Contact Persoon : Cherry Gao

Telefoonnummer : +86 573 82717867

WhatsApp : +8613857354118

Free call

Waarom zou 304/316 niet voor flensverbindingen moeten worden gebruikt?

October 20, 2021

Laatste bedrijfsnieuws over Waarom zou 304/316 niet voor flensverbindingen moeten worden gebruikt?

In de daadwerkelijke verrichting van flensverbinding, is de ontspanning van de boutkracht onvermijdelijk, en de boutkracht van het aanvankelijke aanhalen zal altijd met tijd dalen. Vooral voor flensverbindingen onder cyclus op hoge temperatuur en strenge conditioneert, na 10000 uren van verrichting, het verlies van de boutlading overschrijdt vaak 50%, en vermindert met de uitbreiding van tijd en de verhoging van temperatuur.

Wanneer de flens en de bout van verschillende materialen worden gemaakt, vooral wanneer de flens van koolstofstaal wordt gemaakt en de bout van roestvrij staal wordt gemaakt, wegens de verschillende thermische uitbreidingscoëfficiënten van de bout en flensmaterialen, nadat het apparaat omhoog wordt verwarmd, wanneer de uitbreiding van de flens is minder dan dat van de bout, nadat de misvorming wordt gecoördineerd, wordt de boutverlenging verminderd, die tot de ontspanning van de boutkracht leidt, die tot de lekkage van de flensverbinding kan leiden. Daarom wanneer materiaalflens en van de pijpflens verbindingen de op hoge temperatuur, vooral de thermische uitbreidingscoëfficiënten van flens en boutmaterialen verschillend zijn, maak dicht mogelijk de thermische uitbreidingscoëfficiënten van de twee materialen zo.

 

laatste bedrijfsnieuws over Waarom zou 304/316 niet voor flensverbindingen moeten worden gebruikt?  0

 

De mechanische sterkte van 304 en 316 austenitic roestvrije stalen is laag. De sterkte van de kamertemperatuuropbrengst van 304 is slechts 205mpa en 316 zijn slechts 210mpa. Daarom om de antiontspanning en de antimoeheidscapaciteit van bouten te verbeteren, moeten de maatregelen om de kracht van de installatiebout te verbeteren worden getroffen. Op deze wijze, is het noodzakelijk om de sterkterang van boutmaterialen te verbeteren en materialen met hoge weerstand of de middelgrote van de het staalbout van de sterktelegering goed te keuren. Duidelijk, behalve gietijzer, kan de niet-metalen flens of de rubberpakking, voor semi-metallic en metaalpakkingen met de flens of de pakkingsspanning van de hoge drukrang, bouten van low-strength materialen zoals 304 en 316 niet aan de het verzegelen vereisten voldoen toe te schrijven aan ontoereikende boutkracht.

 

 

laatste bedrijfsnieuws over Waarom zou 304/316 niet voor flensverbindingen moeten worden gebruikt?  1

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

mt@mtstainlesssteel.com
+8613857354118
gkx1229
+86 573 82717867